當前位置：行走平陸運河 天鯨號上望運河
連日來，在平陸運河入?？跉J江沙井大橋下游河段，天鯨號絞吸船正加緊進行航道施工作業(yè)。記者 徐天保/攝
5月15日，平陸運河入?？诮６?，一艘大型作業(yè)施工船，猶如一條鋼鐵巨龍，盤踞在遼闊的江面上。這，就是被稱為“地圖編輯器”的國之重器——天鯨號。
天鯨號是我國自主建造的首艘超大型自航絞吸船，2010年建成時，裝機功率、疏浚能力均居亞洲第一、世界第三。
2023年8月18日，在中國提出共建“一帶一路”倡議十周年之際，這艘“一帶一路”建設(shè)中的“功勛船舶”駛進欽州入?？诮６危度氲狡疥戇\河建設(shè)施工中。
當大國重器助力世紀工程，會產(chǎn)生怎樣的加速度？記者登上天鯨號一探究竟。
跟隨天鯨號船長周福華攀援而上，進到四五層樓高的天鯨號指揮室，映入眼簾的，是挖機控制臺上幾個寬幅電腦屏幕，一名工作人員正在監(jiān)測不斷刷新的數(shù)據(jù)。“天鯨號擁有國際先進的自動疏?？刂葡到y(tǒng)，點一下鼠標或按鍵就可完成設(shè)備的遠程操作，實現(xiàn)自動挖泥，一個人可獨立完成平日的作業(yè)施工。”周福華自豪地開始了講解。
天鯨號總長127.5米、挖深可達30米，憑借兩根重達98噸、長53.33米、直徑1.8米的鋼樁，8級風浪亦能巋然不動。重達24噸、功率高達4200千瓦的絞刀，是天鯨號吹填造地的利器。凹凸不平的水底巖石被絞刀“啃食”后，由排泥管輸送至船體內(nèi)，經(jīng)過艙內(nèi)泥泵加壓輸送進長達3000多米的排泥管道，最后到達吹填區(qū)。
據(jù)周福華介紹，2023年8月20日，天鯨號開始正式施工，目前已完成開挖量320萬立方米，工程任務(wù)完成超過90%。
這么長時間不停地疏浚河道，對附近守護海岸帶生態(tài)系統(tǒng)平衡的紅樹林有沒有影響？“當初把天鯨號請到平陸運河來助力，除了想加快工程進度，最大的考慮就是環(huán)保。”廣西平陸運河建設(shè)有限公司宣傳部副部長華宇暉的介紹打消了記者的顧慮，“天鯨號對硬質(zhì)巖石強大的挖掘能力，極大減少了平陸運河的海底爆破量，加上運用封閉排泥管道輸送泥沙，大大減少了海域的二次污染。此外，兩岸設(shè)置的數(shù)百米長防污簾，可以對施工產(chǎn)生的懸浮物進行有效的阻隔，從而最大限度減少對周邊紅樹林的影響。我們每天都進行環(huán)保數(shù)據(jù)監(jiān)測，施工以來基本沒有對附近的紅樹林產(chǎn)生影響。”
記者來到天鯨號甲板上。眺望兩岸，但見大片大片的紅樹林向著遠處延展。海風輕拂，綠波蕩漾，不時有白鷺掠過。不遠處，在建的廣西最長跨海大橋龍門大橋已顯恢宏氣勢。
1個月后，天鯨號在完成施工任務(wù)后，將由此駛?cè)氪蠛?，奔赴新的征程?/span>
而在31個月后，暢行江面的，將是一艘艘滿載貨物的船舶，它們將承載著八桂兒女向海圖強的百年夢想，揚帆出海、奮楫逐浪！■ 晏 彥
