當(dāng)前位置：我區(qū)最大僑鄉(xiāng)喜迎首趟高速列車
廣西“市市通高鐵”系上最后一環(huán)——
我區(qū)最大僑鄉(xiāng)喜迎首趟高速列車
12月30日8時28分，在新建成的玉林北站，隨著G5513次首發(fā)列車呼嘯而至，寒風(fēng)中的站臺瞬間沸騰起來。熙熙攘攘的人群中，乘客李煒昌帶著女朋友從南寧回到家鄉(xiāng)，成為玉林北站首批高鐵旅客。
當(dāng)天，南珠高鐵南寧至玉林段(以下簡稱南玉高鐵)正式開通運(yùn)營，標(biāo)志著廣西人口最多的兩個城市——南寧、玉林實(shí)現(xiàn)高鐵互通，廣西最大、全國著名的僑鄉(xiāng)玉林邁入高鐵時代。廣西歷史性地實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，成為我國西部地區(qū)、全國少數(shù)民族自治區(qū)中首個實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的省區(qū)，全區(qū)高鐵營業(yè)里程達(dá)2405公里，居全國各省區(qū)前列。
高鐵就像一座連結(jié)的橋，拉近了兩地距離。
“盼了十一年，今天夢成真了。”李煒昌激動地說，為了這次旅行，他專程跟女朋友在南寧站人工售票處購買了紅色火車票，裝訂成冊、隨身紀(jì)念。
從12月30日起，南寧與玉林間鐵路最快旅行時間由1小時44分鐘縮短至48分鐘。
至此，兩市正式進(jìn)入一小時雙城生活圈。兩地及周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，一如這飛馳的列車，摁下了“加速鍵”。
高鐵也是一座產(chǎn)業(yè)的橋，架起了發(fā)展新機(jī)遇。
“高鐵正式通車，玉林交通更便捷、區(qū)位優(yōu)勢更凸顯，我們對做大做強(qiáng)香料產(chǎn)業(yè)的信心也更足了。”玉林福達(dá)香料股份有限公司副董事長、玉林市香料商會會長宋軍說。
該公司投資建設(shè)的玉林福達(dá)國際香料物流港，是目前全國最大的香料集散地、交易中心和定價中心，今年香料交易額有望突破350億元。
目前，玉林在外經(jīng)商務(wù)工有160多萬人、海外僑胞有220多萬人。高鐵所帶來的便利，必將推動玉林經(jīng)貿(mào)再上新臺階。
高鐵還是一座加快融入粵港澳大灣區(qū)、推動“兩灣”聯(lián)動的橋，助力我區(qū)加快打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場經(jīng)營便利地。
“乘著高鐵開通的東風(fēng)，玉林將進(jìn)一步推廣其獨(dú)特的嶺南康養(yǎng)旅游。”玉林市文廣體旅局副局長趙堂華滿懷憧憬地說，游客紛至沓來，僑鄉(xiāng)鏈接粵港澳大灣區(qū)的獨(dú)特優(yōu)勢將更加凸顯。
看著人來人往的玉林北站，國鐵南寧局運(yùn)輸部副主任趙宇激動不已。南玉高鐵開通運(yùn)營，宣告了廣西建成高質(zhì)量的“1—3—6小時高鐵交通圈”——區(qū)內(nèi)相鄰主要城市間1小時通達(dá)、南寧去往區(qū)內(nèi)地市3小時內(nèi)通達(dá)，南寧與周邊8個省會城市6小時內(nèi)通達(dá)。廣西開行動車已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)與全國21個省區(qū)市直通“當(dāng)日達(dá)”。
這，只是序幕。
未來，南珠高鐵全線建成通車后，南寧至廣州、深圳只需兩個多小時?！?沈程 趙超 張鈺斌
