當前位置：藍天立深入黃桶至百色鐵路建設(shè)項目調(diào)研
藍天立深入黃桶至百色鐵路建設(shè)項目調(diào)研時強調(diào)
加快構(gòu)建現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系
為促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供有力支撐
7月23日，自治區(qū)主席藍天立深入黃桶至百色鐵路建設(shè)項目調(diào)研，強調(diào)要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會精神，全面貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于廣西工作論述的重要要求，攻堅克難，銳意進取，加快構(gòu)建現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，以基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通+軟聯(lián)通”為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供有力支撐。
黃桶至百色鐵路全長約315公里，其中廣西段新建隧道33座、總長109.735公里，新建橋梁33座、總長15.974公里，橋隧比高達90.6%，是目前廣西橋隧比最高的鐵路，地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大。當前，黃百鐵路已全面進入施工階段。藍天立先后來到黃百鐵路平拉隧道三號斜井、那蒙澄碧河特大橋建設(shè)工地，實地察看項目建設(shè)進度，親切慰問頂著酷暑工作的一線建設(shè)者。
調(diào)研中，藍天立指出，鐵路是中國式現(xiàn)代化建設(shè)的重要支撐，黃百鐵路作為補齊西部陸海新通道西線通道短板的關(guān)鍵工程，對于提升西部陸海新通道整體運輸能力，更好服務(wù)新一輪西部大開發(fā)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)等重大國家戰(zhàn)略，有機銜接絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路，具有重要戰(zhàn)略意義。希望建設(shè)單位科學(xué)高效推進工程建設(shè)，精心組織、精心施工、精心管理，全力建設(shè)精品工程，確保工程質(zhì)量經(jīng)得起歷史和人民的檢驗；自治區(qū)各有關(guān)部門要堅持“鐵公水”并進，進一步規(guī)劃完善物流樞紐節(jié)點，提升通道運行規(guī)模效率，努力實現(xiàn)“鐵龍馳騁、物暢其流、貨通天下”盛景；百色市要以樞紐為支點，以通道為支撐，以產(chǎn)業(yè)為依托，強化西部陸海新通道西線主通道的關(guān)鍵節(jié)點城市功能，引導(dǎo)資源集聚、產(chǎn)業(yè)升級，不斷積蓄高質(zhì)量發(fā)展新動能。
藍天立強調(diào)，當前正值“七下八上”防汛關(guān)鍵期，強降雨導(dǎo)致山洪地質(zhì)災(zāi)害風險高，各地各建設(shè)單位要進一步壓實責任，全面排查整治公路鐵路沿線、重點工程項目等汛期風險隱患，持續(xù)開展巡查排險，落實各項安全防范措施，做到險情早預(yù)測、早發(fā)現(xiàn)、早處置、早消除，以高水平安全保障高質(zhì)量發(fā)展。
自治區(qū)副主席譚丕創(chuàng)，自治區(qū)政府秘書長鐘得志參加調(diào)研?！?龔文穎
